Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №19 - 2026
- DAS DIGEST №18 - 2026
- DAS DIGEST №17 - 2026
- DAS DIGEST №16 - 2026
Читайте в этом выпуске:
ФНС России сообщает: с 1 июня 2026 года начнет работу национальная система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). По общему правилу те, кто ввозит автотранспортом товары в РФ из ЕАЭС, должны сформировать документ о предстоящей поставке товара (ДОПП) и внести обеспечительный платеж. В этой связи введен новый код бюджетной классификации (КБК) 182 1 04 03000 01 1000 110 «Обеспечительный платеж при ввозе товаров на территорию Российской Федерации с территории другого государства – члена Евразийского экономического союза».
Читать подробнееМежду Сочи и Сухумом состоялся первый регулярный международный рейс на судне на подводных крыльях «Космонавт Павел Попович». Морское сообщение было открыто в рамках сезонной навигации. Из круизной гавани морского порта Сочи отправились 57 пассажиров и 9 членов экипажа. Таможенники Южного таможенного управления ФТС РФ провели контроль багажа и самого судна в максимально короткие сроки.
Читать подробнееА что делать… Судоходные компании в попытке наладить альтернативные Ормузскому проливу маршруты поставок начали использовать автомобильные грузоперевозки. Об этом сообщается со ссылкой на руководителей транспортных компаний. Такие крупные логистические компании, как MSC, Maersk, CMA-CGM и Hapag-Lloyd, перенаправили свои суда в порты Оманского залива, например Эль-Фуджайра, а также саудитский порт Янбу, находящийся на берегу Красного моря. В дальнейшем контейнеры из этих портов при помощи грузовых автомобилей доставляются в порты в Даммаме Саудовской Аравии, в иракской Басре и в Джабаль-Али в ОАЭ. Из этих логистических центров грузы в дальнейшем направляются в места своего назначения.
Читать подробнееТеплоход из порта Карасу (Турция) прибыл в пункт пропуска Речной порт Ростов-на-Дону Ростовской таможни Южного таможенного управления ФТС РФ для совершения таможенных операций. В ходе проведения контроля ростовские таможенники совместно с сотрудниками Пограничного Управления ФСБ России по Ростовской области выявили несоответствие фактического количества топлива заявленному перевозчиком.
Грузооборот морских портов РФ с января по апрель составил 288,6 млн тонн. Рост к аналогичному периоду 2025 года на 2,6%, сообщили в АСОП. Объем перевалки сухогрузов за 4 месяца прибавил в годовой динамике 6% и составил 142,6 млн т. Наибольший прирост у зерна – перевалено 18,8 млн т (+53,7%). В плюсе уголь – 63,7 млн т (+4,4%), руда – 4,7 млн т (+12,3%), грузы на паромах – 2,8 млн т (+6,7%), грузы в контейнерах – 18,6 млн т (+1,8%). Минус год к году показали минеральные удобрения – 15,1 млн т (-3%), черные металлы – 7,4 млн т (-7,9%). Объем перевалки наливных грузов сократился на 0,6% и составил 146 млн т. В плюсе: сырая нефть – 89,5 млн т (+2,1%), сжиженный газ – 15 млн т (+15,6%). Снижение перевалки к январю – апрелю 2025 года: у нефтепродуктов – 38,8 млн т (-9,5%), у пищевых грузов – 1,8 млн т (-12,3%). Экспортных грузов перегружено 228 млн т (+2,8%), импортных грузов – 13,6 млн т (-0,2%), транзитных – 20,7 млн т (-14,6%), каботажных – 26,3 млн т (+21,3%).
А почему? а что случилось? Росморречфлот сообщил, что мощность морских портов Балтики за шесть лет выросла почти на 60 млн тонн и превысила 420 млн тонн. Рост обеспечен новыми инфраструктурными проектами, включая терминалы в Усть-Луге, районе компрессорной станции «Портовая», Пионерском и комплекс «Ультрамар». «По итогам 2025 года грузооборот Балтийского бассейна составил более 240 млн тонн. Существенно выросла перевалка нефти - на 34%, а химических и минеральных удобрений - в 3,3 раза», - говорится в том же сообщении. Ведомство отмечает, что Балтика остается одним из ключевых направлений для перевозки грузов в дружественные страны.
Калийные, например. Мурманский балкерный терминал (МБТ) впервые принял под погрузку калийных удобрений судно класса «Панамакс», на борт которого загрузили 70 тыс. тонн для отправки в Бразилию. Ранее экспортные партии калия отгружались с причалов МБТ судами типов «Хэндисайз» и «Супрамакс» вместимостью 35-50 тыс. тонн. Использование судов класса «Панамакс» грузоподъемностью до 75 тыс. тонн позволяет увеличить объем одной отправки и снизить транспортные расходы при перевозке на дальние расстояния. Терминал обслуживает регулярные поставки калия от производителя из Центральной России с начала года. В первом квартале через МБТ было перевалено 397,7 тыс. тонн калийных удобрений, годовой план составляет 1,6 млн тонн.
Автомобильные. Мирные. Министр транспорта Казахстана Н.Сауранбаев заявил недавно: «Грузовые [беспилотные перевозки] тоже мы в этом году хотим сделать совместно, у нас уже есть партнеры, я думаю, что в ближайшее время вы услышите [об этом событии]". По словам чиновника, это будет опытная поездка, но "экономическая целесообразность очень высокая". "Мы считаем, что данный вопрос - он быстро зайдет на рынок. Вы знаете, что и там, и там фонд заработной платы водителя достаточно большую долю в расходах занимает - это раз. Второе - это когда машина та же самая грузовая едет из Хоргоса до Актобе, чтобы дальше уехать в Россию, водитель должен каждые восемь часов останавливаться и отдыхать. А эта машина без устали будет ехать, без остановки, только на дозаправку, и тогда, соответственно, фонд отдачи от этой машины будет в три раза выше". Министр ожидает преимущества беспилотных перевозок грузов могут дать для рынка "взрывной характер роста".
С начала 2026 года таможенниками в автомобильных пунктах пропуска (АПП) на границе с Азербайджаном оформлено более 2,2 млн тонн товаров, что на 14% больше аналогичного периода прошлого года. Ежедневно АПП пересекает в среднем от 1000 до 1300 грузовых транспортных средств. При этом их скопление на данном участке государственной границы отсутствует. В пунктах пропуска организовано оперативное взаимодействие должностных лиц Дагестанской таможни Северо-Кавказского таможенного управления ФТС РФ и Пограничного управления ФСБ России по Республике Дагестан.
Если за границу. Россия с 1 июня 2026 поднимает тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в направлении Латвии, Эстонии и Финляндии. Соответствующий приказ Федеральной антимонопольной службы N306/26 опубликован в понедельник на официальном портале размещения правовых актов (см. http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202605180019). Согласно приказу, к тарифам, определяемым в соответствии с главами II и III Тарифного руководства N1 (основной тарифный документ ОАО «РЖД»), на перевозки грузов в направлении сухопутных пограничных переходов железных дорог РФ, имеющих экспортный код с Латвией, Эстонией и Финляндией (за исключением перевозок назначением на станции Калининградской железной дороги и в Литву), а также с Белоруссией (в случае дальнейшего проследования в Латвию и Эстонию) будет дополнительно применяться коэффициент 2. Коэффициент применяется ко всем грузам в этом направлении.
Окончательно. 10 лет спустя. Минтранс РФ решил с 1 января 2027 года ввести полный запрет на использование модернизированных вагонов-цистерн с продленным сроком службы, следует из проекта приказа ведомства от 6 мая 2026 года. С 2016 года (десять лет назад) в России запрещено продлевать срок службы массовых видов вагонов: полувагонов, цистерн, фитинговых платформ и других. Тем не менее некоторые послабления до сих пор допускаются. Например, модернизацию цистерн Правила технической эксплуатации (ПТЭ) разрешают, но для узкого перечня грузов - например, ядохимикатов и другой опасной химии.
Решением Коллегии ЕЭК от 12.05.2026 № 52 (опубликовано 15.05.2026 – см. https://docs.eaeunion.org/documents/463/10653/) внесены изменения в решение Коллегии ЕЭК от 22.09.2015 № 122 о Порядке функционирования систем электронных ПТС, ПШТС и ПСМ и в Решение Коллегии ЕЭК от 09.12.2014 № 232 о Правилах заполнения бланков одобрения типа транспортного средства в части уточнения особенностей оформления электронного ПТС.
Написанное только что. В 08:50 18.05.2026 на сайте Дальневосточного таможенного управления ФТС РФ появился материал пресс-секретаря Читинской таможни ДВТУ Марины Бойко: «Круглосуточный режим работы грузового направления в пункте пропуска был введен 15 мая 2023 года, с того момента количество оформляемых транспортных средств за сутки увеличилось почти в 2 раза. Сегодня в МАПП Забайкальск в среднем ежедневно оформляется порядка 900 транспортных средств международной перевозки (ТСМП). С начала 2026 года через МАПП Забайкальск проследовало 103 тыс. ТСМП. Это на 29% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажирское направление продолжит работу по установленному графику: с 8.00 до 20.00 местного времени».
В Воздушный кодекс РФ в настоящее время вносятся изменения, направленные на совершенствование системы обеспечения летной годности и контроля в авиации. Как пояснил член Совета Федерации ФС РФ А.Шохин, во-первых, поправки наделяют Росавиацию полномочиями выдавать сертификат летной годности даже при нестандартной конструкции воздушного судна, на основании акта его оценки.
Авиакомпании. Южнокорейские. Бережно. Авиакомпания Asiana Airlines прекратит существование как самостоятельный бренд 17 декабря 2026 года и полностью войдет в состав Korean Air, завершив свою почти 40-летнюю историю. Сумма сделки оценивается в $2 млрд. Объединение позволит Korean Air войти в десятку крупнейших авиакомпаний мира. В результате интеграции южнокорейская Asiana также покинет группу Star Alliance, поскольку южнокорейская Korean Air входит в альянс SkyTeam. Для пассажиров переход будет плавным: программа лояльности Asiana Club продолжит действовать еще десять лет, а все накопленные мили и статусы участников переведут в систему Korean Air Skypass. Все билеты на рейсы Asiana с датой вылета после 17 декабря 2026 года автоматически переоформят на рейсы Korean Air.
Как такое стало возможным? Краснодарский краевой суд по делу об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, конфисковал и обратил в собственность РФ самолет, на котором бизнесмен незаконно перевозил пассажиров. Деятельность предпринимателя была пресечена сотрудниками УФСБ России по Краснодарскому краю. Судебная коллегия по уголовным делам Краснодарского краевого суда в апелляционном порядке рассмотрела материалы дела в отношении Сергея Борисенко, Алексея Байчера и Николая Николаева. Динским районным судом все они признаны виновными в совершении преступления, предусмотренного п. "а" ч. 2 ст. 238 УК РФ.
Вид транспорта. Российские аэропорты необходимо оборудовать лежачими зонами отдыха на случай длительных задержек рейсов, заявила первый зампред комитета Госдумы ФС РФ по экономполитике, координатор направления "Развитие туризма" Н.Школкина. "Учитывая все современные вызовы и реалии, в том числе связанные с задержками рейсов, в аэропортах необходимо создавать соответствующие места для ожидания, в том числе отдельные зоны, где люди могли бы при необходимости полежать и отдохнуть", — сказала депутат. И допустила, что такая инфраструктура должна создаваться не только за счет средств самих аэропортов, но и за счет других источников, в том числе бюджета.
Малайзийская грузовая авиакомпания MASkargo начала выполнение регулярных грузовых рейсов с технической посадкой в международном аэропорту столицы Узбекистана. Полеты выполняются по маршруту Куала-Лумпур — Ташкент — Амстердам и обратно на воздушных судах Airbus A330 с частотой четыре рейса в неделю. Ташкентский аэропорт используется в качестве транзитного пункта для технической остановки и обслуживания воздушных судов.
Чтобы потом проверить выполнение очередного обещания. Поставки импортозамещенных самолетов SuperJet (SJ-100) авиакомпаниям начнутся в конце 2026 – начале 2027 года, заявил первый вице-премьер правительства РФ Денис Мантуров: "Мы рассчитываем, что это (сертификация SJ-100 - ИФ) произойдет в ближайшее время, и начнутся отгрузки этих самолетов либо в конце текущего года, либо в первом квартале 2027 года. Это зависит непосредственно от того, как будет происходить процесс передачи и оформления первым заказчикам". "Что касается количества - собственно, мы эти параметры неоднократно обозначали.
Заведующий кафедрой экономической теории и международных экономических отношений Российской таможенной академии Евграфова Ольга Владимировна провела лекцию с элементами дискуссии на тему «Переговорная сила таможенника: навыки успешного взаимодействия» для обучающихся профильного таможенного класса МОУ гимназии № 1 или МОУ лицее № 4 города Люберцы Московской области
В многостороннем автомобильном пункте пропуска (МАПП) Верхний Ларс Северо-Осетинской таможни Северо-Кавказского таможенного управления ФТС РФ завершены работы по восстановлению работоспособности программного обеспечения. По состоянию на 6.00 21 мая 2026 года МАПП работает в штатном режиме. За последние сутки таможенники оформили более 647 грузовых автомобилей (проектная пропускная способность – 600). Проводимые работы не повлияли на оформление легкового транспорта. Сотрудники информационно-технических подразделений на протяжении нескольких часов осуществляли восстановительные работы и мониторинг функционирования информационных систем. На текущий момент существенных задержек при прохождении таможенного контроля не фиксируется. Сотрудники таможенных органов продолжают принимать меры для обеспечения бесперебойного движения транспортного потока через государственную границу.
Если пояснения – «не те». В «зеленом коридоре» зоны таможенного контроля инспекторы таможенного поста Аэропорт Кольцово (пассажирский) Кольцовской таможни Уральского таможенного управления ФТС РФ остановили иностранного гражданина, прилетевшего из Баку. С собой он вез две десятилитровые пластиковые бутыли с соусом наршараб общим весом более 21 килограмма.
18 мая 2026 Сибирское таможенное управление ФТС РФ провело вебинар по теме «Взаимодействие участников ВЭД с таможенными органами при проведении проверок соблюдения валютного законодательства Российской Федерации с использованием информационной системы «Одно окно»
В регионе деятельности Ростовской таможни с начала 2026 года зарегистрировано более 12 тыс. статистических форм учёта перемещения товаров в рамках взаимной торговли Российской Федерации с государствами-членами ЕАЭС (Республика Беларусь, Республика Казахстан, Республика Армения, Киргизская Республика). [для сравнения: за аналогичный период прошлого года этой же таможней было зарегистрировано более 14 тыс. статформ (см. https://yutu.customs.gov.ru/news/document/640459)] По фактам несоблюдения заявителями порядка представления статистических форм составлено 226 протоколов об административных правонарушениях по ст.19.7.13 КоАП РФ [за аналогичный период прошлого года – 350 протоколов об АП; то есть, по количеству в 2026-м – падение на 15%, а по числу АП – падение на 35%] Ростовская таможня напоминает, что статистическая форма представляется в виде электронного документа, заполненного в «Личном кабинете участника ВЭД» на официальном сайте ФТС России.
Кто? Страны ЕАЭС. Потому как – видимо – в них уже налажено производство собственных LED. Решением Коллегии ЕЭК от 12.02.2026 № 53 (опубликовано на сайте ЕЭК 15.05.2026) сроком по 31 декабря 2030 г. установлена ставка ввозной пошлины в отношении отдельных видов ламп светодиодных (LED), классифицируемых кодами 8539 52 000 2, 8539 52 000 3 и 8539 52 000 9 ТН ВЭД ЕАЭС, в размере 5% от таможенной стоимости.
С ростом объёмов. Россия с начала 2026 года по 10 мая увеличила экспорт кукурузы в 2,2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, ячменя - на 70%, пшеницы - на 30%. Об этом сообщил руководитель федерального центра «Агроэкспорт» И.Ильюшин на Всероссийском зерновом форуме.
ФНС России сообщает: с 1 июня 2026 года начнет работу национальная система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). По общему правилу те, кто ввозит автотранспортом товары в РФ из ЕАЭС, должны сформировать документ о предстоящей поставке товара (ДОПП) и внести обеспечительный платеж. В этой связи введен новый код бюджетной классификации (КБК) 182 1 04 03000 01 1000 110 «Обеспечительный платеж при ввозе товаров на территорию Российской Федерации с территории другого государства – члена Евразийского экономического союза».
Покинуть территорию РФ. В рамках введения Системы подтверждения оплаты товара (СПОТ) при ввозе в РФ товаров из стран ЕАЭС [c 6 апреля 2026-го Система … функционирует в тестовом режиме; с 1 июня 2026 СПОТ будет введен в промышленную эксплуатацию] утверждена форма предписания о выезде транспортного средства с находящимися в нем товарами за пределы территории РФ. В случае, когда перевозчик не сможет подтвердить факт внесения российским учВЭДом такой «предварительной оплаты».
А логистический обман обнаружат. Трое учредителей ООО «Подшипник эксперт» - единственного владельца самарского производителя подшипников ООО «СПЗ-4» задержаны. Им предъявлены обвинения. Оперативниками УФСБ было установлено, что «СПЗ-4» по факту не является производителем подшипников и, более того, вообще не имеет технологической возможности по их производству. [при штате чуть более 40 человек предприятие продавало 800-900 тыс. подшипников в год; налоговая проверка установила: основу станочного парка «Самарского подшипникового завода № 4» составляло оборудование, приобретённое у компании «Афина» как металлолом – не поштучно, а на вес.
А Вы как думали? Представители Владимирской таможни Центрального таможенного управления ФТС РФ рассказали участникам ВЭД об изменениях в таможенном законодательстве [и околотаможенных нормативных правовых актах (НПА)] на вебинаре для членов Торгово-промышленной палаты Ярославской области.
Нельзя нарушать требования постановления правительства РФ № 1954 от 28.11.2025. Сотрудники Воронежской таможни Центрального таможенного управления ФТС РФ выявили крупные партии табачной продукции, реализуемые с нарушением законодательства Российской Федерации, в ходе проверочных мероприятий в торговых объектах в г. Воронеж. В торговых точках таможенники обнаружили более 2,2 тыс. пачек сигарет, ввезенных на территорию Российской Федерации с нарушением законодательства, регламентирующего ввоз и оборот табака и табачных изделий: на пачках отсутствовали акцизные марки РФ и обязательная маркировка средствами идентификации (QR-коды «Честный ЗНАК»).



